„Лесно се обещава, когато няма никакво намерение да се изпълнява. А Столичната община е чудесен пример за безкомпромисно и систематично следване на тази максима“, с тези думи фейсбук групата „Спаси София „, която трупа все повече привърженици на каузата градът ни да бъде по-зелен, мобилен, чист и добре управляван, ни припомни поредното неизпълнено обещание на Столична община.
Това е случката, която за пореден път потвърждава максимата, че „лесно се обещава, когато няма никакво намерение да се изпълнява“:
Наскоро Фейсбук ни припомни публикация отпреди 2 години, след среща, която проведохме с представители на Център за градска мобилност, Столичен общински съвет и Столична община. Тогава много ясно и с конкретни срокове бяха обещани няколко нови БУС ленти, избрани от ЦГМ на база техен експертен доклад и анализ доказващи,… че в дадените отсечки има сериозна нужда от ускорение на градския транспорт. Днес, резултатът е очевиден – БУС ленти не бяха направени, а дадените обещания се оказаха кьорфишек. Чудим се какво още чакат и от ЦГМ, и от администрацията на зам. кмета Евгени Крусев (Транспорт за София)?
На фона на сериозното замърсяване на въздуха и над 500 новорегистрирани автомобили на ден в София, да се продължава с игнориране нуждите на градския транспорт и ползващите го е крайно лицемерно. Бързият, редовен и надежден градски транспорт е ключов елемент от устойчивата мобилност. Неговата приоритизация ще окаже силно позитивно влияние не само върху екологията и реда в нашия град, но и върху движението на личните автомобили. Причината е очевидна – в момента много хора използват лични автомобили, защото нямат адекватна алтернатива. Ако тя бъде дадена, общият автомобилен трафик ще намалее, а с това и неудобствата за тези, които по служебни или други причини не могат да се придвижват без автомобил.
Продължаваме да очакваме, макар и със закъснение, Столичната община да изпълни дадените обещания. Същевременно категорично настояваме директорът на дирекция „Обществен транспорт“ в ЦГМ – Антон Деспотов да си подаде оставката. Освен заради изречените и неизпълнени обещания, за годините на този пост той с нищо не е доказал, че градският транспорт му е приоритет.

Редактор