Автосервизите много нагло се включват в една от най-големите схеми, която удря българина. Те работят директно с крадците на коли, за да има казват какво да задигат и после да ползват частите.
Когато дойде кола в сервиза за ремонт и частите, които трябват са скъпи, те поръчват такава кола и си делят разликата с крадците, предават от Телеграф. Дори по-сложните модели до 1 седмица вече са в сервиза, а на другия ден след пристигането вече са разкомплектовани. Заличават серийните номера.
Ако останат части, използват ги, за да възстановяват бракувани коли от Италия, които после да продават за още тлъсти печалби. Миналата седмица са арестувани Светлозар Драганов и Георги Райнов, едни от големите крадци на коли. Станало е ясно, че те работят по тази схема и тя е доста популярна.
В разбитото тяхно хале са открити частни от над 10 коли. Пращат чарковете в автоморги в провинцията, търгуват по интернет, имат си доверени сервизи. Дори някои от по-оборотните сервизи в София често си правят поръчки директно при тях, чрез доверен посредник. Получават списък от сервиза, а сервиза получава всичко до няколко дни.
„Ремонтът ще ти струва колкото една нова кола“, чували собствениците, неподозирайки какви схеми се случат.
